中國道路交通安全論壇在京召開

10月12日，第十五屆中國道路交通安全論壇，在北京召開。

這次會議由中國汽車技術研究中心有限公司主辦，日產(中國)投資有限公司協辦。

中汽中心副總工程師、總師辦公室主任李贊峰出席論壇，并代表主辦方致辭。

這屆論壇以“聚合人車社會新技術，構建交通安全新格局”為主題，旨在進一步深入把握政府政策導向、行業發展動態、關鍵共性技術研究現狀，廣泛探討改善道路交通安全涉及的人-車-路-管理各環節的對策措施。

圍繞主題，來自不同領域的10位專家，從交通法律法規符合性測試、智能交通、司法鑒定、交通事故深度調查、汽車保險服務變革、自動駕駛安全技術、汽車主被動安全一體化等方面，闡述了如何聚合人-車-社會的新技術新理念，如何更好構建交通安全新格局。

與會專家表示，安全是交通產業與汽車產業發展的首要前提和底線。未來交通的運行環境、汽車的產品功能、交通者的參與方式，都將發生顯著變化。這給交通系統中的人、車、路和管理各方面，提出更嚴峻的考驗和更精細的要求。

論壇期間與會代表經過充分討論形成以下三方面共識：

一是應進一步嚴格落實和加強交通安全方面的事中事后監管，發揮事故深度調查在推動道路交通安全工作中的作用。

加強車輛新技術引發的交通事故和質量缺陷的深度調查、原因分析和預測評估，將監管效果應用到政策標準制修訂和產品技術研發中。

二是健全道路交通緊急救援體系，對于提高事故后的救援效率，降低交通事故致死率，提升道路交通安全整體水平具有重要作用。

需進一步加強緊急救援的標準法規、宣傳教育、組織協作和預測預警，完善監控系統、交警、消防、醫院、保險理賠和救助福利等多部門聯動機制，構建適合中國國情的道路交通事故應急救援體系。

三是加快新技術與道路交通安全體系的深度融合，聚焦綜合管理的新理念，車輛主被動安全、智能駕駛、緊急呼叫等。

發展比人類駕駛更為安全、可靠的自動駕駛新技術，道路設施的新設計，社會大眾的新意識，保險改革的新舉措，對于構建道路交通安全高質量發展的新格局具有重要意義。

來自國家應急管理部、公安部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、司法部、汽車整車和零部件企業、國內外相關研究機構和高校的220多位嘉賓，參加此屆論壇。

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